“8086號塔左相導(dǎo)線懸垂線夾使用的開口銷子開口位置正常，線路廊道內(nèi)無樹障隱患"。9月21日，在五家渠-五彩灣750千伏線路工程現(xiàn)場，工程安全總監(jiān)郭成偉正使用無人機(jī)開展投運(yùn)前階段監(jiān)理驗(yàn)收工作。

五家渠-五彩灣750千伏線路工程位于阜康市，新建線路長度42.785公里，新建鐵塔91基。工程于3月5日正式開工，計(jì)劃11月投運(yùn)。工程投運(yùn)后，將優(yōu)化資源、能源配置，滿足中部合盛硅業(yè)硅基一體化項(xiàng)目等自治區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目用電需求。同時(shí)，合理劃分供電區(qū)域，提升天山750千伏東環(huán)網(wǎng)網(wǎng)架送電能力，增強(qiáng)電網(wǎng)穩(wěn)定性，對保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行等具有重要意義。

該工程線路建設(shè)途經(jīng)野生牧草種子繁育基地、三灘水護(hù)林，國家二級公益林地帶、泄洪渠等特殊區(qū)段。由于線路超過60%以上在沙漠建設(shè)，因此開展線路檢查工作是一個(gè)較大的挑戰(zhàn)。建設(shè)分公司統(tǒng)籌安排監(jiān)理驗(yàn)收計(jì)劃，采取“人巡+機(jī)巡"的方式，對該工程線路進(jìn)行地上地下、多角度、近距離的“把脈問診"，全面提升工作效率與精度。

一、概述（LYDZJ液壓油濾油車十余年研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)）

為適應(yīng)電力維修部門現(xiàn)場檢修各類高低壓帶油設(shè)備的需要，我們參考日本加藤公司和德國西門子公司的技術(shù)，嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)以DL/T521－93－2002真空凈油機(jī)使用導(dǎo)則為指導(dǎo)，設(shè)計(jì)具有體積小，比例重量輕、移動(dòng)方便、噪聲低、連續(xù)工作時(shí)間長，性能穩(wěn)定，操作方便等特點(diǎn)，是各電廠、電站、變電所、電器制造廠、工礦企業(yè)過濾變壓器油、透平油、40℃以下機(jī)油、液壓油、潤滑油，機(jī)油，等等多種油液中的水份、氣體和雜質(zhì)的理想設(shè)備。

二、主要用途（LYDZJ液壓油濾油車十余年研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)）

1、本機(jī)可用于各類油浸變壓器、油浸電流、電壓互感器及少油繼路器，進(jìn)行現(xiàn)場濾油及補(bǔ)油。

2、本機(jī)可用于對上述設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場熱油循環(huán)干燥，尤其是對油浸電流、電壓互感器及少油斷路器的熱油循環(huán)干燥更為有效。

3、本機(jī)可用于對密封油浸設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場真空注油和補(bǔ)油及設(shè)備抽真空。

4、本機(jī)還可以用于對輕度變質(zhì)的變壓器油進(jìn)行再生凈化，使其性能達(dá)到合格油標(biāo)準(zhǔn)。

三、主要特點(diǎn)（LYDZJ液壓油濾油車十余年研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)）

本機(jī)與國際國內(nèi)的同類產(chǎn)品相比較有如下特點(diǎn)；

1、體積小、重量輕，是同類產(chǎn)品重量的二分之一。

2、改進(jìn)完善了油氣分離的設(shè)計(jì)。利用真空進(jìn)油，裝設(shè)了管狀旋轉(zhuǎn)噴油器，減少了阻力，回旋速度快，增加了油氣分離效果。

4、根據(jù)用戶的需要，凈油器部分的過濾介質(zhì)由特制精濾芯為過濾介質(zhì)，特制精濾芯為無紡密紙做成，當(dāng)發(fā)現(xiàn)過濾慢時(shí)只需剝掉外面一層無紡密紙即可。

多能，這是本機(jī)的一個(gè)重要特點(diǎn)。由于本機(jī)在現(xiàn)場使用，并利用原來的帶油設(shè)備做儲油罐，使熱油循環(huán)本機(jī)與設(shè)備之間，這樣便使濾油、再生、熱油循環(huán)干燥三種功能同時(shí)進(jìn)行，省工、省時(shí)、確為一舉三得。

四、工作原理（LYDZJ液壓油濾油車十余年研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)）

真空凈油機(jī)是根據(jù)水和油的沸點(diǎn)不同而設(shè)計(jì)的，它由真空加熱罐、精濾器、冷凝器、初濾器、水箱、真空泵、排油泵以及電氣柜組成。真空泵將與真空罐內(nèi)的空氣抽出形成真空，外界油液在大氣壓的作用下，油經(jīng)過入口管道進(jìn)初濾器消除較大的顆粒，然后進(jìn)入加熱罐內(nèi)，經(jīng)過加熱到40－75℃的油通過自動(dòng)油漂閥，此閥是自動(dòng)控制進(jìn)入真空罐內(nèi)的油量進(jìn)出平衡。經(jīng)過加熱后的油液通過噴翼飛快旋轉(zhuǎn)將油分離成半霧狀，油中的水份急速蒸發(fā)成水蒸氣并連續(xù)被真空泵吸入冷凝器內(nèi)，進(jìn)入冷凝器內(nèi)的水氣經(jīng)冷卻后再返原成水放出。在真空加熱罐內(nèi)的油液，被排油泵排入精濾器通過濾濾芯將微粒雜質(zhì)過濾出來。從而完成真空濾油車迅速除去油中雜質(zhì)、水份、氣體的全過程，使?jié)崈舻挠蛷某隹谔幣懦鰴C(jī)外。

五、使用說明（LYDZJ液壓油濾油車十余年研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)）

連接好進(jìn)出油管油路，接通380V，接好安全地線，檢查各電路是否連接可靠，各油路閥門是否打開，準(zhǔn)備無缺后再進(jìn)行操作程序；點(diǎn)動(dòng)真空泵，使泵內(nèi)的油能正常運(yùn)行，再使真空泵連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)真空表面達(dá)到表限定時(shí)間，可打開進(jìn)油閥，直至真空缸內(nèi)下視窗看見油面時(shí)，即啟動(dòng)排油泵開關(guān)，開始排油過濾雜質(zhì)，油路正常循環(huán)，打開加熱器開關(guān)，揮發(fā)油中水份，如果油中水份較多時(shí)，真空缸內(nèi)油沫會增高，此時(shí)必須打開放氣閥控制適應(yīng)的真空度，待水份減少、油下降后關(guān)閉放氣閥，使真空度達(dá)到極限。此時(shí)要注意各儀表的反應(yīng)，如果壓力表讀數(shù)大于0.3MPA時(shí)，說明濾油器內(nèi)濾芯表層雜質(zhì)太多，需要去掉表層濾紙即可，工作完畢后，參看原理示意圖，打開放氣閥使真空度達(dá)到正常大氣壓，排完缸內(nèi)的油，剩下的油從放油閥放出，防止下次使用時(shí)，混入不同型號的油中。

巡視中，監(jiān)理人員利用無人機(jī)搭載的高清攝像頭對導(dǎo)地線、防震錘、絕緣子、金具等設(shè)施進(jìn)行多角度、近距離的驗(yàn)收檢查，重點(diǎn)關(guān)注線路廊道各安全距離、周邊環(huán)境情況等因素。并傳回實(shí)時(shí)影像，現(xiàn)場實(shí)時(shí)診斷，及時(shí)發(fā)現(xiàn)人工驗(yàn)收檢查盲區(qū)的缺陷點(diǎn)。驗(yàn)收檢查結(jié)束后，監(jiān)理人員對影像數(shù)據(jù)進(jìn)行整理匯總，形成監(jiān)理驗(yàn)收問題匯總單，下發(fā)施工項(xiàng)目部，要求施工項(xiàng)目部消缺人員根據(jù)輕重緩急開展針對性消缺。

“通過人機(jī)聯(lián)巡的驗(yàn)收模式，不僅能有效提高工作效率，減少人力成本，而且極大提升了發(fā)現(xiàn)問題缺陷的精準(zhǔn)度，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量驗(yàn)收巡檢。"工程安全總監(jiān)郭成偉介紹。

截至目前，建設(shè)分公司已全部完成線路43公里、鐵塔91基的“人機(jī)聯(lián)巡"監(jiān)理驗(yàn)收工作。下一步，將持續(xù)深化使用無人機(jī)開展線路巡視檢查、安全管控和竣工預(yù)驗(yàn)收工作的規(guī)?；⒁?guī)范化應(yīng)用，提高監(jiān)理精益化水平，為工程電網(wǎng)建設(shè)安全可靠投運(yùn)打下了良好基礎(chǔ)。

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